点击收听本新闻听新闻 11月29日，日产汽车宣布自己就要倒闭了，还可以支撑的时间只剩下了12~14个月。 必须有新的资金注入，日产汽车才可以继续运营，但这时候不可能有新投资人进来的，此时投资日产无异于拿钱打水漂。 但日产找到了活路，那就是和别人抱团取暖，因为遇到和日产相似问题的不止一家汽车公司。 12月23日，本田和日产汽车宣布正式启动合并，大体框架已经敲定，开始磋商细节问题，预估6个月内可以完成所有细节对接。 为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。 为证券之星据公开信息整理

什么软件炒股可以加杠杆 【俄外交部发言人扎哈罗娃：日本汽车失去俄罗斯市场是自作自受】9月3日，第九届东方经济论坛在俄罗斯符拉迪沃斯托克开幕。综合俄新社、《消息报》等俄媒4日报道，当地时间周三举行的论坛媒体吹风会上，在回答日本记者有关日本汽车重返俄罗斯的问题时，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃严厉回答道，日本试图孤立俄罗斯，导致其失去了重要的俄罗斯汽车市场，这种局面是日本“自作自受”的结果。 “俄罗斯汽车市场对日本如此重要，而日本不仅失去了，还失去了很长一段时间。这是谁造成的？难道是俄罗斯造成的吗？当

近5日资金流向一览见下表： 同时，比亚迪也逐步增加在日本销售的车型。 IT之家 7 月 15 日消息，据日本经济新闻上周五报道，日本汽车进口商协会（JAIA）数据显示，今年上半年当地进口车销量为 113887 辆，同比减少 7%，其中纯电动汽车达到 10785 辆，占日本进口汽车总量近 10%。 与此同时，纯电动汽车市场份额同比上升 2 个百分点，达到约 9.5%。IT之家附部分品牌销售情况如下： 梅赛德斯-奔驰排名第一，售出 25692 辆，同比增长 0.4%； 宝马排名第二，售出 1610