今年3月，在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福曾预计，“估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%，甚至会更高，形成新能源汽车在市场的主导地位”。 来源：财联社 自今年初华为注册成立深圳引望智能技术有限公司以来，业界围绕引望的各种猜测热度始终居高不下。尤其是近期阿维塔和赛力斯的先后入股，更让引望成为舆论关注焦点。华为最初成立引望的战略考量是什么？谁将成为下一个入股引望的车企？引望又将如何重构汽车产业智能化供应链？这些萦绕在人们心中的思考，已组合成当前产业界的

快科技9月2日消息，不造车的华为或将催生出更大的独角兽公司，随着阿维塔和赛力斯的入局，华为引望愈发显得引人瞩目。 8月底赛力斯公告称，计划以115亿元现金，入股华为子公司深圳引望智能技术有限公司（下称“引望”），以换取后者10%股权，以及1个董事席位。 在此之前，阿维塔科技同样官宣了类似的计划，且成为了第一家入股的车企。 据悉，引望注册于今年1月16日，注册资本10亿元，并由华为技术有限公司100%持股，阿维塔、赛力斯的入股，也意味着这家成立仅8个月时间的公司估值高达1150亿元，而且这还是保

紧随阿维塔之后，赛力斯入股引望一事也敲定了。8月25日，赛力斯（601127.SH）公告表示股票杠杆平台开户，已与华为、引望签署附条件生效的《股权转让协议》，约定透过全资子公司赛力斯汽车有限公司（以下简称“赛力斯汽车”）以现金115亿元购买引望10%股权。 当日赛力斯还发布了2024上半年财报。据其财报显示，赛力斯上半年营收同比增近五倍，并正式步入盈利阶段。 赛力斯正式入股引望，战略合作升级为“业务合作+股权合作” 7月28日，赛力斯对外披露了计划入股华为车BU成立的新公司引望的消息。一个月后

该行认为金蝶国际经常性收入占比较高，考虑到其收入能见度较高，但尚未盈利，以结合现金流贴现率及短期市销率为估值基础，目标价由14.18港元下调至12.13港元，维持对其“买入”评级。基于贴现现金流(DCF)估值，该行将金蝶2032至2041年的自由现金流(FCF)预测下调4%至22%，以反映客户开支的长期能见度较低。此外，该行预期金蝶2024财年下半年收入按年增长19%，相对于上半年料增长17%。 该行将港交所2024财年至2026财年每股盈利预测下调1%至3%，以反映日均成交额预测被下调，目标

据英诺赛科官网资料，其投资者包括招银国际、韩企SK集团、Arm、宁德时代等世界级投资方。 据招股书，趣致集团是一家专注于快消品户外营销的中国营销服务提供商。根据灼识咨询的资料，该公司开发自动贩卖机并为之配备各种模块，实现对成功开展营销活动至关重要的技术驱动互动功能，包括气味散发、动作识别及语音交互，使高效互动的机器营销服务成为可能，并使该公司成为中国唯一一家提供此类服务的企业。 Ray-Ban雷朋母公司、意大利眼镜集团EssilorLuxottica依视路陆逊梯卡日前发布上半财年业绩报告显示，

8月1日的资金流向数据方面如何选择股票配资，主力资金净流入968.2万元，占总成交额55.39%，游资资金净流出407.35万元，占总成交额23.31%，散户资金净流出560.85万元，占总成交额32.09%。 长期以来，消费者对于美的追求，催生出了庞大的医美市场。近三年的布局，江苏吴中(600200.SH)在医美业务上亮点逐渐显现，并且在医美赛道继续发力。 证券之星注意到，近日，江苏吴中全资子公司吴中美学与北京丽徕科技有限公司(简称丽徕科技)签署了战略投资及合作协议。通过本次协议，吴中美学取

雷递网 乐天 7月28日 赛力斯集团股份有限公司（证券代码：601127，证券简称：赛力斯）日前发布公告，宣布拟投资深圳引望智能技术有限公司（简称“引望”）。 在引望与相关方前期工作进展的基础上，赛力斯启动与引望及其股东协商加入对引望的投资，共同支持引望成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并成为服务汽车产业的开放平台。 据介绍，引望从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务，主要业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能车控、智能车云、车载光等。 截至目前