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在动力系统上，星瑞L智擎再次展示了吉利对“高效能”理念的深刻理解。其配备的1.5TD混动专用四缸发动机与3挡智能变频DHT系统，构成了一个既强劲又高效的驱动核心。这套系统不仅能够根据路况和驾驶需求智能调节工作模式，实现动力输出与燃油经济性的最佳平衡，更能在城市拥堵与高速巡航间自由切换，为驾驶者带来前所未有的平顺性和响应速度。在满足驾驶激情的同时，也向绿色低碳的生活方式致敬。

今天市场表现一般，但有两个板块却掀起了涨停潮。

第一个板块是零售板块。达哥看了一下，零售板块的走强，还是在于财税改革的预期。《国务院关于2023年度中央预算执行和其他财政收支的审计工作报告》提到，深化重点领域改革，谋划新一轮财税体制改革。

在新一轮财税体制改革的预期之下，近期相关板块个股明显异动。比如，昨天大涨的财税数字化概念，今天则将消费税的改革预期演绎到了零售板块。

不过，炒作行情仍然缺乏持续性，比如财税数字化概念股昨天大涨，今天却普遍有不小的跌幅。

在达哥看来，临近重要会议召开，市场对改革普遍有所期待。最近两天炒作的财税改革概念，是在这种背景之下产生的，而后期仍然有可能会产生其他改革概念。

不过，从昨天表现的财税数字化概念来看，持续性仍然有待观察。尤其在市场缩量的背景下，如果不能带来业绩的改善，这种概念炒作的持续性，都要打一个问号。

不过，零售板块前几天的走势图形，达哥认为还是值得关注的。其在今天大涨前，有一个很明显的带有成交量放大的底背离。这种模式的走势图形，往往会有一定的爆发力，还是值得注意的。

今天掀起涨停潮的另一个板块，是ST板块。相对于零售板块的涨停潮，达哥认为今天ST板块的涨停潮，更有积极意义。

ST板块指数，自3月下旬以来已经接近腰斩。该板块每一次快速下探，都是市场恐慌情绪的迅速释放。

不过，从6月19开始的这波下探来看，恐慌情绪的释放力度较之前明显减少，因为其走势下探的幅度，比上一波下探幅度小，在走势上形成了明显的底背离。

这说明，恐慌情绪的宣泄，可能已经告一段落。今天的涨停潮，则是对此的进一步印证。

当然，达哥并不建议大家去炒ST股票。今天说ST板块，更多的是为了说明市场情绪在改善。

指数方面，虽然今天上证指数回落，但从15分钟K线图的走势结构来看，依旧没有破坏15分钟K线图的上升走势结构。

今天的回落，属于15分钟K线图上升结构中的一个小级别回落。如果后续两天不能创出昨天的新高，那么这个15分钟K线图上的上升结构，则将大概率被破坏。

后续短线行情的研判重点，在于对6月26日开启的这波上升走势的结束的判断。在没有明确的结束信号出现之前，仍然以上升走势延续来对待。

与上证指数相反的是，深证成指目前的15分钟K线图，仍然是下跌趋势结构。不过，这个下跌趋势的力度有所衰竭，15分钟K线图上已经出现了连续两次底背离。明天的重点就是，观察这个下衰竭信号能不能演化成下跌走势的结束点。

板块方面，银行板块今天出现回调，给指数带来了一定的压力。

如果你交易的是银行板块的长线逻辑，这种回调甚至类似于6月份的那种调整，不用过多理会。

如果交易的是短线逻辑，方法也很简单，5日均线之上的调整，风险并不大。等什么时候跌破了5日均线，可以再重点研判。

达哥的粉丝中，不少人是有券商股的，所以今天说说券商股。

从证券板块指数的大周期视角看，达哥上周日已经明确说过，虽然目前证券板块指数持续弱势，但后续回归下图中的黄线位置，是大概率事件。

所以，越往下偏离此线，后续提供的利润空间就越大。但具体会偏离多大，只能边走边看，因为行情的非理性往往会超出理性的预判。如2018年的时候，跌破此线的幅度达40%左右。

只要认准“上图中的黄线会大概率回归”这一点，达哥相信大家都能制定出对应的策略。

最后要说的是，欢迎大家关注微信公众号“道达号”，来和达哥聊聊。

（张道达）

根据国家有关部门的最新规定，本手记不涉及任何操作建议，入市风险自担。

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